Ultragarsinis matel suvirinimas
Ultragarso suvirinimo aparatas, atrodo, yra prietaisas be jokių sunkumų, išskyrus ultragarso sistemą. Tiesą sakant, tai neteisingas požiūris. Nors ultragarso generatorius, keitiklis ir suvirinimo galvutė yra svarbios ultragarso suvirinimo mašinos dalys, išskyrus generatoriaus dalį Taip pat yra metalo mašinos rėmo problema. Jei rėmo konstrukcijos rinkinys nėra pakankamai pagrįstas ir apdorojimas nėra pakankamai tikslus, tikėtina, kad jis tiesiogiai paveiks jūsų gaminio suvirinimo perdavimo normą naudojimo metu. Jei mašinos konstrukcija yra nepagrįsta, tai sukels mašinos atsilošti. Tai taip pat turės įtakos produkto suvirinimo greitumui, o jei apdorojimas nėra tikslus ir šiurkštus, keičiant pelėsį neįmanoma rasti geresnės subalansuotos pelėsių padėties, todėl taip pat gali nepavykti suvirinti suvirinto produkto.
Atsižvelgiant į pasaulinį išsaugojimo ir aplinkos apsaugos propagavimą, naujos energetikos transporto priemonės tapo neišvengiama automobilių plėtros tendencija pasaulyje. PricewaterhouseCoopers išleido Blue Book of China Auto Industry m. gruodžio 8 d., kad Kinijos naujų energijos transporto priemonių pardavimai yra gerokai lenkia kitas rinkas pasaulyje. Energingai remiant naujas energetikos transporto priemones, atvyko nauja Kinijos energetikos transporto priemonių era. 2015 m. pasauliniai naujų energetikos transporto priemonių pardavimai pasiekė 500 000, iš kurių 330 000 buvo parduoti Kinijoje, o tai buvo tris kartus daugiau nei praėjusiais metais ir gerokai lenkia kitas pasaulio rinkas. Tuo pačiu metu labiau trikdančios pažangios prijungtos transporto priemonės taip pat buvo Spartesnė plėtra, interneto gigantai ir kiti besiformuodntys žaidėjai aktyviai plūsta į rinką, dardami spaudimą ir poveikį tradiciniams automobilių gamintojams ir prekiautojams. Neabejotina, kad naujos energijos ir pažangios tinklinės transporto priemonės tapo automobilių pramonės atnaujinimo pagrindine dalimi, o taikomų laidų pynė paklausa taip pat labai išaugs.
Užsienio šalys atliko išsamesnius ultragarso metalo suvirinimo technologijos tyrimus. Toliau pateikiamas įvadas į užsienio mokslinių tyrimų statusą šios technologijos iš dviejų aspektų eksperimentų ir modeliavimo mokslinių tyrimų. Per daug eksperimentų, Kong et al. Loughborough universiteto Jungtinėje Karalystėje atitinkamai gavo gana gerą asortimentą siūlių suvirinimo proceso parametrus dviejų aliuminio lydijo lakštai 0,1 mm storio 3003 ir 6061, ir kartu su linijiniu suvirinimo tankiu (tikroji suvirinimo jungties sritis sudaro visą suvirinimo ploto santykį) ir suvirinimo mėginio žievelės stiprumu bei mikrostruktūros analize suvirinimo kokybei įvertinti. mėginio. Eksperimentai rodo, kad pagal dvigubą ultragarso vibracijos ir statinio slėgio poveikį suvirinimo sąsajoje susidaro trintis ir plastiko srautas, todėl oksido plėvelė ant aliuminio lydijo lakšto paviršiaus suvirinimo sąsajoje sulaužo ir palaipsniui sudaro prijungimo taškus; kaip vibracija tęsiasi, oksido plėvelė bus Jis yra užblokuotas už suvirinimo sąsaja ir išsklaidyti pagal didesnę amplitudės, todėl didesnis linijinis suvirinimo tankis ir suvirinimo stiprumas. Kadangi ant 6061 aliuminio lydies lakšto paviršiaus yra oksido plėvelė, suvirinimo proceso metu negalima efektyviai generuoti trinties, kad būtų galima sulaužyti ir išsklaidyti oksido plėvelę, todėl sunku gaminti suvirinimo jungtis tarp lakštų; išankstinis 6061 aliuminio lydijo lakšto paviršiaus apdorojimas prieš suvirinimą gali veiksmingai pagerinti suvirinimo linijinį tankį.
Vario vielos ir aliuminio Busbar prijungimas reikalauja atsižvelgti į dviejų medžiagų derinį
a) Elementas galimas skirtumas tarp vario ir aliuminio sukels elektrocheminę koroziją
b) Esant aukštai temperatūrai, abu elementai gali sudaryti tarpinius junginius, atsparumas sąsajai didėja ir tampa trapus
c) Apdorojant čia, atlikite dengimo apdorojimą ant aliuminio Busbar ir po suvirinimo naudokite prijungimo taško sandariklį (suformuokite hermetiškas sąlygas elektrochemiškai korozijai blokuoti)
d) Aliuminio plėtimosi koeficientas yra net 39% didesnis nei vario. Kai du metaliniai laidininkai yra prijungti ir srovės srautai, prijungimo taškas įkais dėl kontaktinio pasipriešinimo, ir abu laidininkai plečiasi. Jei temperatūros kilimas nėra tinkamai kontroliuojamas, gali kilti tam tikrų galimų problemų.
Jei kai kurios problemos yra susijusios su vario-aliuminio Busbar, ši problema yra palyginti maža. Jei jungiklis nenaudojamas, kaip užtikrinti ilgalaikį šio kontakto patikimumą be sandarinimo junginio, kyla naujas iššūkis.
Tiek suvirinimo galvutė, tiek ultragarsinis ragas yra suprojektuoti kaip pusės bangos ilgio darbo dažnio rezonatorius. Darbinės būklės dviejų galinių veidų amplitudė yra palyginti didelė, o stresas yra palyginti mažas, o mazgo amplitudė vidurinėje padėtyje yra lygi nuliui, o stresas yra santykinai didelis. Mazgo padėtis paprastai yra suprojektuota kaip fiksuota padėtis, tačiau įprastos fiksuotos padėties storis yra didesnis nei 3 mm, arba griovelis yra fiksuotas, todėl fiksuota padėtis nebūtinai yra nulinė amplitudė, kuri sukels kai kuriuos skambučius ir dalį energijos nuostolių. Skambučiai paprastai yra izoliuoti nuo kitų dalių guminiais žiedais arba apsaugoti vibracijos mažinimo konstrukcijos konstrukcija. Projektuojant amplitudės parametrus, reikėtų visapusiškai atsižvelgti į energijos nuostolius. Guminis žiedas vadinamas minkštu fiksavimu, o vibracijos mažinimo konstrukcijos konstrukcija paprastai vadinama kietu fiksavimu. Ultragarso metalo suvirinimo, kietos fiksuotos struktūros paprastai naudojamas, ir kietos fiksuotos struktūros taip pat turi pabaigos paviršiaus fiksuoto režimo.
Ultragarso suvirinimo aparatai gali būti suskirstyti į automatines suvirinimo mašinas, pusiau automatines ultragarso suvirinimo mašinas ir rankinius suvirinimo aparatus pagal automatizavimo lygį. Šiuolaikinėms įmonėms kuo aukštesnis automatizavimo lygis, tuo palankesnė įmonių surinkimo linijų gamybai, todėl automatinių suvirinimo aparatų naudojimas yra įmonių tendencijos ateitis. Kai objektas vibruoja, jis daro garsą. Mokslininkai vadina vibracijų skaičių per sekundę garso dažniu, o jo vienetas yra hercas. Garso bangų dažnis, kurį girdi mūsų žmogaus ausys, yra 20HZ ~ 20000Hz. Todėl, kai objekto vibracija viršija tam tikrą dažnį, t. y. didesnę už viršutinę žmogaus klausos slenksčio ribą, žmonės negalės jo girdėti. Tokios garso bangos vadinamos "ultragarsu". Ultragarsinis dažnis, paprastai naudojamas medicininei diagnostikai, yra nuo 1 iki 5 MHz.
