Kokie yra automobilių laidų suvirinimo procesai?
Automobilių laidų suvirinimo procesai apima gniuždymą, ultragarsinį suvirinimą, vielos laidų suvirinimą, vielos laidų suvirinimą ir kt. Leiskite mums išmokti ultragarso laidų suvirinimo kartu žinių.
1. Wir diržų gniuždymas
Plačiausiai naudojamas tipas, gofravimo būdas yra gnybtų naudojimas, norint suspausti kelias vielos gijas, kad būtų suformuota jungtis. Suslėgto slėgio sąlygomis abu ruošiniai pasiekia atominį sukibimą kietoje būsenoje, dar vadinamą kietojo kūno suvirinimu. Dažniausiai naudojamas slėginio suvirinimo procesas yra suvirinimas varžtais. Kai srovė praeina per dviejų ruošinių jungiamąjį galą, temperatūra padidėja dėl didelio pasipriešinimo, o kaitinant iki plastinės būsenos jungtis integruota pagal ašinį slėgį. Privalumas yra tas, kad nereikia jokių užpildymo medžiagų, greitas gamybos greitis, o įranga paprasta; trūkumas yra tas, kad esant sunkioms darbo sąlygoms gali įvykti metalo štampavimas, oksidacija ir rūdijimas, o visa rizika gali sukelti blogą kontaktą.
2. Suvirinimas ultragarsu
Šiais laikais populiaresnis ultragarsinis suvirinimas yra tai, kad vieliniams galams sujungti būtų naudojamas ultragarsinės vibracijos fizinis poveikis . Automobilių laidų užsegimas yra pirmasis populiarus Europoje ir Amerikoje. Principas yra tas, kad pelėsiai gali skleisti vibracijos dažnį 20 000–4 0,000 kartų per sekundę, todėl abiejuose galuose esantys laidai gali būti tolygiai sujungti, o kai viela greitai vibruojama ir trinama, bus generuojama šiluma, kad saitas būtų stipresnis. Privalumas yra puikios elektrinių jungčių charakteristikos (pagrindinis nulinis atsparumas), nejautrios oksidacijos ir rūdžių rizikai esant sunkioms sąlygoms, o tempiamasis įtempis ir atsparumas dilimui atitinka aukštus reikalavimus, kuriuos galima greitai sumontuoti ir tai kainuoja. minimizuotas . Trūkumas yra tas, kad brangi yra u ltrasonic vielos pakinktų įranga , taip pat ir eksploatacinės medžiagos (vielos pakinktų formos). Neįprasti vario vielos lynų suvirinimo proceso suvirinimo proceso suvirinimo pranašumai neištirpsta, o ne trapios metalo savybės. Geras elektrinis laidumas po litavimo, labai mažas arba beveik nulinis atsparumas. Gali būti suvirinami žemi metalo paviršiaus suvirinimo, oksidacijos ar galvanizavimo reikalavimai, suvirinimo laikas yra trumpas, nėra srauto, dujų, litavimo, nėra kibirkščių, aplinkos apsauga ir sauga.
3. Virvių suvirinimas
Ruošinio sąsaja suvirinimo metu įkaitinama iki išlydytos būsenos, o suvirinimo būdas užbaigiamas be slėgio. Vielinių laidų jungtys suvirinamos kartu, kad būtų suvirinimo karoliukas, o elektrinė varža yra didelė, o tai labai sumažina vielos laidų eksploatavimo laiką.
4. Laidų lynų suvirinimas
Naudojant metalinę medžiagą, esančią žemesnėje nei ruošinio lydymosi temperatūra, kaip kietojo litavimo medžiagą, ruošinys ir litavimo medžiaga kaitinami iki aukštesnės nei kietojo litavimo medžiagos lydymosi temperatūros ir žemesnės nei ruošinio, o ruošinio lydymosi temperatūra. sudrėkinta skysta litavimo medžiaga, užpildydama sąsajos tarpą ir pasiekdama atominę sąveiką su ruošiniu. Tarpusavio difuzijos būdas pasiekti suvirinimą. Tai lengva sukelti perkaitimą, trapumą, sukietėjimą ar suminkštėjimą.
